Більшість водіїв розглядають поліс обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності (ОСЦПВ) як гарантію того, що у разі дорожньо-транспортної пригоди витрати на відшкодування збитків постраждалим покриє страхова компанія, зазначають у МТСБУ. Тому Бюро розповідає про наслідки для водія у випадку порушення умов договору ОСЦПВ.

Однак страховик покриє збитки лише за умови дотримання вимог законодавства і умов самого договору страхування. У протилежному випадку водія може очікувати не лише штраф, а й повне повернення суми страхової компенсації на вимогу страховика.

Однією з найбільш поширених причин санкцій з боку страхової компанії є свідоме надання неправдивих відомостей під час укладення договору. Якщо, наприклад, водій навмисно вказав занижений об’єм двигуна або інше призначення транспортного засобу, щоб зменшити розмір страхової премії, страховик має право оштрафувати такого страхувальника. Розмір штрафу в такому випадку становить п’ятикратну суму страхової премії, але не може перевищувати половини виплаченої страхової компенсації.

Іншою підставою для санкцій є використання транспортного засобу з порушенням умов договору. Наприклад, якщо авто під час ДТП використовувалося як таксі, хоча поліс ОСЦПВ цього не допускав, страховик може вимагати штраф у десятикратному розмірі страхової премії, знову ж таки з обмеженням до 50% від суми страхового відшкодування.

У низці випадків страховик або МТСБУ можуть взагалі вимагати повернення повної суми виплати. Це стосується ситуацій, коли водій перебував у стані алкогольного чи наркотичного сп’яніння або під впливом лікарських засобів, що впливають на увагу і реакцію, а також коли він не мав права на керування відповідною категорією транспортного засобу, залишив місце ДТП без дозволу або відмовився проходити перевірку на стан сп’яніння.

Роман Роменський, Начальник юридичного управління МТСБУ

Повна компенсація також передбачена у випадках, якщо ДТП сталося через технічну несправність, яка безпосередньо спричинила аварію, або якщо транспортний засіб використовувався для вчинення кримінального правопорушення, зазначає Начальник юридичного управління МТСБУ Роман Роменський.

Регрес також можливий, якщо водій діяв умисно, крім ситуацій крайньої необхідності чи необхідної оборони. Ще однією підставою є використання транспортного засобу для надання платних послуг з перевезення пасажирів або вантажів, якщо договір ОСЦПВ укладено з пільговою 50% знижкою, передбаченою для окремих категорій громадян.

МТСБУ має право вимагати повне повернення виплаченої суми після регламентної виплати, якщо винуватець ДТП не мав чинного поліса ОСЦПВ.

У такому випадку Бюро сплачує відшкодування потерпілому, якщо на його транспортний засіб було оформлено дійсний договір страхування, а потім звертається до суду з вимогою повернення коштів від винуватця. Аналогічна вимога може бути пред’явлена до водія, який керував транспортним засобом, що вибув з володіння власника внаслідок протиправних дій, наприклад у разі викрадення.

Крім того, у випадках регресу як страховик, так і МТСБУ можуть вимагати не лише повернення суми страхового відшкодування, а й відшкодування супутніх витрат, пов’язаних зі стягненням цих коштів. Йдеться, зокрема, про судові збори, витрати на правову допомогу, експертизи та інші необхідні процедури.

Таким чином, відповідальне ставлення до закону, чесність при укладенні договору страхування та обережність за кермом — це найкраща стратегія для уникнення не лише аварій, а й фінансових ризиків. Виконання умов договору — це не лише юридичний обов’язок, а й ваша особиста гарантія безпеки та впевненості на дорозі.

Джерело: Форіншурер